1. Coste de inversión inicial
- **Remolque cisterna de aleación de aluminio**: El costo de inversión inicial es mayor. Por ejemplo, el remolque de acero convencional en el mercado cuesta alrededor de 80.000 yuanes, mientras que el remolque de aleación de aluminio se cotiza a 180.000 yuanes, una diferencia de precio de 100.000 yuanes.
- **Remolque cisterna de acero al carbono**: El costo de inversión inicial es menor, pero los costos de mantenimiento y operación en el uso a largo plazo son más altos.
2. Costos operativos
- **Economía de combustible**:
- **Remolque cisterna de aleación de aluminio**: debido a su peso ligero, tiene un mejor ahorro de combustible. Por ejemplo, por cada 100 kg más ligero que sea el vehículo, el consumo de combustible cada 100 km se puede reducir en 0,6 l. Si tomamos como ejemplo un tanque de aleación de aluminio de 45 metros cúbicos, su masa es aproximadamente 3 toneladas menor que la de un tanque de acero al carbono o de acero inoxidable. Basándonos en la mitad del kilometraje en vacío, si recorre 120.000 km al año, Puede ahorrar al menos 1.100 litros de diésel al año, lo que equivale aproximadamente a 7.000 RMB.
- **Remolque cisterna de acero al carbono**: mayor peso, mayor consumo de combustible y mayores costos operativos.
- **Capacidad de carga**:
- **Remolque cisterna de aleación de aluminio**: peso ligero y mayor carga útil. Por ejemplo, el peso en vacío de un semirremolque cisterna de polvo de aleación de aluminio de 38 metros cúbicos es de aproximadamente 5,0 toneladas, mientras que el peso en vacío de un semirremolque cisterna de polvo de acero al carbono con el mismo volumen es de aproximadamente 6,15 a 6,5 toneladas. La estructura de aleación de aluminio puede ser entre 1,2 y 1,5 toneladas más ligera que la estructura de acero al carbono. Con una operación de 300 días al año, la empresa puede ganar entre 100 y 140 yuanes adicionales por día por cada tonelada adicional de cemento que transporta, y entre 45.000 y 63.000 yuanes adicionales por año.
- **Remolque cisterna de acero al carbono**: mayor peso, carga útil reducida y menor eficiencia de transporte.
3. Costo de mantenimiento
- **Remolque cisterna de aleación de aluminio**:
- **Resistencia a la corrosión**: Se formará naturalmente una película densa de óxido en la superficie de la aleación de aluminio, que tiene buena resistencia a la corrosión. No se requiere pintura ni ninguna capa protectora, lo que ahorra costos de mantenimiento.
- **Vida útil**: La vida útil típica de un remolque cisterna de aleación de aluminio es de 15 a 20 años, lo que es 7 a 8 años más que un remolque cisterna de acero al carbono.
- **Remolque cisterna de acero al carbono**:
- **Resistencia a la corrosión**: El material de acero al carbono es fácil de oxidar y requiere un tratamiento antioxidante regular, que tiene altos costos de mantenimiento.
- **Vida útil**: Los remolques cisterna de acero al carbono tienen una vida útil más corta, generalmente de 7 a 8 años, y requieren un reemplazo y mantenimiento más frecuentes.
4. Valor de recuperación
- **Remolque cisterna de aleación de aluminio**: Los materiales de aleación de aluminio tienen un mayor valor de reciclaje. Por ejemplo, el precio de la chatarra de aluminio es de aproximadamente 11.000 RMB/t, y el precio de la chatarra de hierro es de aproximadamente 1.900 RMB/t. Si un semirremolque cisterna de polvo de aleación de aluminio utiliza 2 toneladas de materiales de aleación de aluminio, el precio de reciclaje de los materiales de aleación de aluminio es de 22.000 yuanes; un semirremolque cisterna de polvo de acero de alta resistencia del mismo volumen utiliza 3,5 toneladas de materiales de alta resistencia. acero, y el precio de reciclaje del acero es de 6.650 yuanes. Yuan. Por lo tanto, el precio de reciclaje de la aleación de aluminio es 15.350 yuanes más alto que el del semirremolque cisterna de polvo de acero al carbono (la diferencia real es mayor).
- **Remolque cisterna de acero al carbono**: Los materiales de acero al carbono tienen un valor de reciclaje más bajo y una resistencia a la corrosión deficiente, por lo que el precio de reciclaje es más bajo.
5. Beneficios ambientales
- **Remolque cisterna de aleación de aluminio**: El remolque cisterna de aleación de aluminio tiene un bajo consumo de combustible y bajas emisiones de dióxido de carbono durante el uso, lo que cumple con la política nacional de conservación de energía y reducción de emisiones y tiene buenos beneficios ambientales.
- **Remolque cisterna de acero al carbono**: Los remolques cisterna de acero al carbono tienen un alto consumo de combustible, altas emisiones de dióxido de carbono y escasos beneficios ambientales.
Aunque el costo de inversión inicial de los remolques cisterna de aleación de aluminio es más alto, tienen ventajas significativas en costos de operación, costos de mantenimiento, vida útil y valor de reciclaje. A largo plazo, los beneficios económicos y ambientales de los remolques cisterna de aleación de aluminio son muy considerables y son la tendencia principal del desarrollo de remolques cisterna en el futuro.